このルートはほとんどの説で一致しているといえる。
ただ、私はこの狗邪韓国からのスタートが
邪馬壹国への水行１０日・陸行１月の始まりだと考える。
古田説では対馬の南島や壱岐の島の半周を
陸路でそれぞれ方四百里・方三百里として計算し
結果的に不弥国に接するように邪馬壹国を比定することになる。
私は対馬や壱岐では海岸線沿いに進んだとして
厳密にどれだけの里数を島内で要したのかは記述を避けたい。
私は狗邪韓国から末廬国まで、水行９日とする。
これは当時の航行能力（丸木船で時速３キロ・造船学松木氏）
からして、準構造船でも十分説得力のある日数と
いえるのではないか（野生号の例もある）
詳しくは最近の研究を参照下さい。
古田説では通説の伊都国付近に奴国が
奴国付近に邪馬壹国があったとしている。
参考：古田武彦 「邪馬台国はなかった」
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